23 commentaires sur “2 astuces pour être bien posé sur votre vélo (vidéo)”

  1. racoon97 dit :

    Effectivement, j’ai légèrement baissé le bec de selle et j’ai ressenti plus de puissance lors des acensions (mon gros point faible). Par contre au début sur le plat ça glissais un peu vers l’avant, mais je m’y suis habitué en 2,3 sorties.
    Comme je dois prendre un nouveau vélo d’ici quelques jours j’hésite encore sur le choix du cintre. Globalement j’ai encore du mal à utiliser le bas du guidon : j’ai l’impression de me fatiguer encore plus à cadence de pédalage identique alors que je suis censé diminuer ma pénétration dans l’air et donc pédaler plus facile, non ? Je crois avoir un cintre compact mais je peux me tromper.

  2. albert dit :

    Salut Nicolas, quand je pense que je disais à des cyclos ou coureurs lors de nos sortie club que la selle doit être légèrement penchée en avant, donner du BEC dans le jargon VELO, là je suis contant de lire vos observations ou affirmation finalement, Bon je ne mais qu’un léger penchant du bec de selle et là! je vais l’accentuer pour voir la différence dans ma prochaine sortie si le temps le permet, mais déjà je vais le régler sur mon vélo d’appart, un peu plus pencher sur le bec de selle.
    Merçi pour toutes tes infos, que je n’ai pas trop le temps de lire, mais là je lis et te réponds avec plaisir à chaque fois.
    A
    bientôt.
    Albert

  3. galofaro dit :

    Salut Nicolas merci pour tes précieux conseil
    Je suis nouveau a La Meilleure Cyclo Sportive de Votre Vie
    A tu déjà fait une vidéo ou un article sur comment choisir sa selle

    Merci encore
    Cordialement
    Gerald

  4. David dit :

    Salut Nico,
    Je pratique le triathlon depuis 3 ans et depuis que je fais des distances un peu plus longue à l’enchainement vélo/CAP j’ai toujours une crampes au niveau de l’ischio jambier gauche après 5 à 6km de CAP. Ma question est de savoir si cela ne viendrait pas de ma position sur mon vélo car cette crampe est située toujours au même endroit.
    Merçi pour tes infos.
    A bientôt.
    David

  5. Jacky ROUVIERE dit :

    Bonjour Nicolas, jusqu’à présent (ça fait 38 ans que ça dure !…) je positionnais ma selle rigoureusement parallèle à un sol plat avec utilisation d’un niveau reposant sur toute la longueur de la selle. Avec ta méthode, le bec de selle est désormais 8 mm plus bas que l’arrière de la selle, cela à ma grande satisfaction et (surprise !) sans besoin de période d’adaptation.
    Pour ce qui concerne le cintre j’ai toujours mis les mains « en bas » très facilement et mieux encore maintenant avec un « compact » (drop et reach réduits appréciés par mes 75 printemps…).
    A te lire ou t’écouter encore longtemps, si possible !……
    Jacky

  6. gruyer stephane dit :

    je suis pas certain qu’il faut vraiment l’incliner d’1 bon centimètre,on risque de glisser vers l’avant,trop d’appui sur le cintre, tout le monde est différent ety puis y’a tellement de selles différentes plates ou creuses

  7. gypsy dit :

    depuis que j’ai vu la vidéo ,j’ai fait le test de l’incliné vers l’avant aprés plusieurs sorties de réglages j’en suis arriver à une inclinaison de 6mm et plus de problème de douleur n’y d’echauffement cela est pour moi un bon conseil

  8. Jean dit :

    Voilà des données techniques très utiles….!! Nous en avons grandement besoin…!! Merci.. Jean

  9. nico dit :

    bonsoir a tous cela fait 4mois que jai regardé cette vidéo et l ai appliquée .
    au debut cela fait bizarre mais au bout de 2 séances je me suis sentis très alaise et surtout une sensation d’appuyer plus sur les pédales donc pour moi une satisfaction .
    sportivement
    nicolas

  10. DOUSSAN dit :

    Encore quelques bons rappels, qui conforte le papy dans ses choix une selle Attack ADAMO inclinée de 3 degrés par rapport à l’arrière et 1.5 sur les 2 tiers avant et un ceintreCompact FSA WING diamètre 31.8 et 125mn pour 80….Merci de cette confirmation

  11. Marc dit :

    Bonjour et merci pour cette article.
    Je viens justement de changer ma selle et j’ai opté pour une Spé Avatar qui est le modèle confort de la marque. Après une première sortie longue, je n’ai pas senti de gros changement. Je vais donc suivre la première technique en inclinant la selle de 0,5 dans un premier temps. J’ai un 200 programmé en fin de semaine. J’espère avoir plus de confort ! J’envisagerai le changement de guidon par la suite.
    Merci encore pour la technique.
    Marc.

    Pour info, j’essaie de télécharger l’ebook gratuit, mais le formulaire en semble pas marcher.

  12. jean-jacques BALLON dit :

    bonjour Nicolas
    j’avoue que l’explication de l’inclinaison de la selle n’est pas claire(même si je pense comprendre ce que tu veux dire)
    la selle est un tout , je ne vois pas comment on peut faire une horizontale à partir du milieu de la selle et relever l’arrière
    soit l’ensemble de la selle est à l’horizontale , soit l’ensemble de la selle est légèrement inclinée vers l’avant.

    sportivement
    jean-jacques

  13. thierry dit :

    Bonjour Jean-Jacques
    Effectivement la selle est un ensemble, pour moi j’ai posé le niveau dessus et j’ai baissé le bec de 1 cm.
    Depuis plus de problème de périnée ni d’échauffements et un rendement supérieur en appuyant sur les pédales car on est « mieux assis », avec un meilleur appuis sur la selle.
    Essayer c’est l’adopter, enfin pour moi.
    Sportivement Thierry.

  14. NICO dit :

    super, tres instructif, simple et surtout efficace comme d’habitude

  15. Mézadourian Gérard dit :

    bonjour à tous
    je viens de découvrir ce site tout à fait par hasard. Ce qui m’interpelle, c’est la manière assez simple de présenter les choses, sans prise de tête. je voudrais juste rajouter une point sur le recul et l’inclinaison de la selle(sans prise de tête).
    Si l’on incline son bec de selle, on modifie forcément son recul; non?
    Pour moi, incliner sa selle sans la reculer amène trop de poids sur les bras; je me trompe?
    Je pense que certains n’oseront pas incliner leur selle à cause de ça, ou l’ont fait et sont revenus en arrière. Merci Nicolas pour tous ces sujet qui empoisonnent la vie de beaucoup de cyclistes et qui pourront peut-être nous aider à y voir plus clair. Vos réponses m’intéressent.
    Gérard

    • Nicolas dit :

      Salut Gérard,

      Tu as raison, si on incline beaucoup le selle, mais les recommandations de Mathieu sont claires
      Tu dois juste mettre le plateua de la selle à l’horizonatle, donc pas de pression sur les bras 😉

      • gruyer dit :

        Bonjour

        quand vous dites il faut mettre le plateau de selle à l’horizontale ,ce sont les rails de la selle qui doivent être horizontaux?

        cordialement

  16. Mézadourian Gérard dit :

    sujets*

  17. gruyer dit :

    le plateau de la selle,si l’on met a l’horizontale le rail de selle,ça le fait?

  18. Garcia Leroy dit :

    Bonjour,
    Le sujet traité est très intéressant! Le positionnement est un facteur clé pour le confort comme pour la performance. Cela dit, je ne préconiserais pas trop les mêmes dispositions pour tous les modèles de vélo et surtout pour tous les usages. Pour un trajet statique, une position statique permettrait d’éviter de se fatiguer inutilement que ce soit les jambes, le dos ou les bras. Par contre, pour des rides purs et accidentés, plus de flexibilité permettrait de ne pas trop se forcer sur l’appui et avoir plus de marge de manœuvre.

  19. Gilbert dit :

    bonjour
    ma selle est une SMP très creuse et déjà abaissée de 5 mm, ce jour j’ai donc essayé avec 1,5 cm
    en cote on est très bien calé pour monter en « gainant »
    mais 100 km marquent le postérieur, sans doute faut il l’habituer à cette nouvelle position
    je persévère !

  20. Gilbert dit :

    après 15 jours de ce réglage, retour à mon réglage initial peu incliné car j’avais des fourmis dans les mains très rapidement et le même essai sur mon VTT donnait les mêmes symptômes qui ont disparu dés le retour à l’horizontale
    donc fausse bonne idée pour ma part ou du moins pour ma morphologie et un nerf sans doute mal placé ?

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