Le coeur étant un organe, disons… essentiel,
on a vite tendance à faire des psychoses à son sujet.
La moindre douleur autour de cette zone ?
Le moindre changement ?
La moindre variation ?
Et c’est la panique à bord.
Je ne vais pas te faire un bilan cardiaque par email.
Rassures-toi.
(Je te conseille au passage d’être suivi régulièrement par un médecin).
Par contre, je vais pouvoir te dire ce qu’il se passe quand…
Tu te demandes si c’est bien normal que ton coeur s’emballe aussi vite.
Bouton ON/OFF
T’as l’impression d’avoir un bouton ON/OFF.
… ON, le coeur est au repos (ou au moins en zone d’échauffement).
… OFF, le coeur explose et vient titiller ta fréquence cardiaque maximale.
On commence par le début.
Le fait que ton cœur monte vite est un signe de bonne forme physique.
(Tout comme le fait qu’il descende rapidement aussi).
Ce qui est tout à fait cohérent si l’effort concerné correspond à l’intensité qui y est mise.
Si t’es partie comme un narvalo en sprint, tu t’attendais à quoi d’autre ? 😉 Par contre…
Si tu n’as pas l’impression de pousser plus que ça la machine ?
C’est que tu es dans un de ces cas…
(voire les 2).
… Tu peux être plus lourd que ton poids de forme (Essaye de rouler avec un pack d’eau sur le dos pour comprendre ce que je veux dire).
… Tu ne travailles pas assez ton endurance, ton foncier (en gros, tu tapes toujours dans les réserves, sans te poser de question).
Comment y remédier ?
Pour remédier au premier point ?
Te concentrer sur la perte de poids (ton vélo n’y est pour rien et ton coeur a l’air de bien aller).
Pour remédier au deuxième point ?
Tu vas devoir augmenter ton volume cardiaque.
Ce qui va te permettre aussi d’augmenter l’élasticité de tes artères et de tes veines.
Pour travailler l’endurance, tu dois faire de la très faible intensité (70 à 75% de la fcmax).
Attention…
Tu ne vas pas gagner 10 ou 20 pulses non plus.
Si tu veux en savoir toujours plus sur les méthodes (efficaces) pour s’entrainer.
Et aller toujours plus loin ?
Je te recommande mon programme le plus pointu : le programme 40km/h (accessible sur cette page)
Bon entrainement,
